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用电商点击量算出来的结果只能表明：点击链接的用户中，有多少是最终完成消费了的。这种算法无法表明：浏览过平台的用户中，有多少是完成消费了的。计算转化率的流量应该采用浏览量，而非电商点击量。因此，2018年张大妈真实的GMV转化率只有1%。2018年的客单价为169元，三年的CAGR为27%。

（国际金融报记者 范佳慧）责任编辑：陈鑫资本躁动“电子烟” 强制性国标或年内出台华夏时报（chinatimes.net.cn）记者张杰 北京报道国内电子烟行业，或将以无法预估的产业体量浮出水面。日前，《华夏时报》记者从国家标准化管理委员会官方网站获悉，《电子烟》强制性国家标准已经审查完毕，按项目周期24个月推算，距离项目结束还剩下4个月左右时间，国内电子烟的国家标准将在今年内正式发布。

一直以来，金杯汽车的业绩都受到整车业务的拖累，其整车业务的经营情况可谓是持续大幅亏损，致使金杯汽车的总体净利润不得不靠政府补贴和其他非经常性损益的支撑。2017年11月，金杯汽车完成了整车业务的剥离，将公司直接和间接持有的金杯车辆100%股权转让给汽车资产公司，获益4.62亿元，自此以后，公司的业绩都得靠汽车零件业务来支撑。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈靖来源 界面新闻采访 方园婧 柯晓斌撰写 方园婧 编辑 文姝琪戴威变了，以往的他面对负面舆论时选择沉默和回避，但现在他开始频繁地发内部信。最新的内部信发布于申请退还押金的人数超过1000万之后，戴威承认自己存在判断失误问题，“由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。”

尽管争议犹存，但人人车已经将“合伙人”模式视作当前困局的最优解。李健对新战略的造血能力寄予了厚望：“今年之内实现盈利。”营销厮杀在消费市场的印象中，铺天盖地的广告营销是二手车电商的普遍打法，砸钱抢流量成为业内争夺市场的共同思路。2015年起，二手车电商的触角开始深入城市各个角落。一时间，为了争夺品牌认知和用户流量，疯狂烧钱营销成了业内共识。瓜子二手车CEO杨浩涌曾表示：“如果通过烧钱，可以把我们与竞争对手的市场占有率比例，拉到8比2，我觉得可以试。”

消费者补交商用天然气差价的票据。 受访者供图马先生告诉新京报记者，今年2月14日，他替单位去阜阳国祯天然气有限公司续费时该公司说天然气价格已涨，并要求对单位去年几个月已经使用的天然气追补涨价，每升补交五毛四分钱，否则不给续费。“已经交了费并且用过的天然气，属于完成交易。之前没看到任何公告，这过几个月了还能再补差价？”马先生质疑道。