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伴随着不断的“尝试—出错—再尝试—再出错”，欧司朗的股价也已经从2018年初的高点被直接腰斩。低迷的股价意味着，“公司猎人”们开始蠢蠢欲动。过去数年之间，以对冲基金Elliot和瑞典基金公司Cevian为代表的激进投资者，都选择在传统工业巨头股价低迷之际大量买入股份，并借此影响公司决策，逼迫公司出售核心业务，甚至直接拆分上市以最大化短期盈利。蒂森克虏伯、ABB和西门子都是其中的受害者，这让欧司朗恐惧不已。
“与其坐以待毙，不如主动出击，”这也许是Berlien的逻辑。毕竟和那些“公司猎人”们相比，贝恩资本和凯雷集团风格更加稳健。Berlien此前曾多次表示，希望引入稳健的大股东来支持他宏大的战略改革计划——他那“四处出击、不断试错”的战略。但贝恩资本和凯雷集团也不是慈善家。这两家公司并不看重欧司朗股票的股息回报，入主的目的在于直接参与管理决策、理顺公司战略目标，并在确保公司盈利能力和股价回升之后抛出股份以盈利。
随着A股上市银行2018年半年报悉数亮相，根据各项指标制作的排名随之浮出水面。数据显示，浦发银行（600000.SH）报告期内实现营业收入822.56亿元，同比下降2.13%；归属于母公司的净利润为285.69亿元，同比仅增长1.43%，在26家A股上市银行中，两项增速均排名垫底。
2006年任西林区区长，2010年张更利调任西林区委书记后两人“搭班子”长达6年。后任伊春市政府副秘书长。2018年9月，伊春市纪委监委收到关于反映吴金成涉嫌违纪违法的举报线索。在对其立案审查期间，通过与公安机关建立扫黑除恶线索联动机制，发现其与柴喜文黑恶团伙有着千丝万缕的联系，存在黑恶势力“保护伞”问题。
中国工程院“已封存部级干部用车1辆”政知见（微信ID：bqzhengzhiju）还注意到，有些部门详细说明了部级领导的用车情况。比如，截至去年6月1日，审计署各单位共有公车147辆，其中按规定配备部级领导干部用车20辆。这20辆车中，包括在职部级领导干部用车8辆， 在职两委委员用车 5 辆，离退休部级领导干部用车 7 辆。
如果这一计划失败，谁也无法保证，新东家不会将公司分拆出售。欧司朗目前的三个业务部若被依次出售，这意味着欧司朗真正的末日。在慕尼黑市中心的卡尔广场（KarlsplatzStachus），欧司朗的巨幅广告牌上写着巨大的公司标语：“亮如白昼”（Hellwie der lichte Tage）。它还能竖立多久，无人知晓。
